پس موسسه استاندارد کجاست

چند وقت پیش برای یک کار الکترونیکی یک باتری جدید خریدم و اینطور که تبلیغ کرده بودند می بایست توان و عمر طولانی داشته باشد، ولی بعد از یک هفته خراب شد و از کار افتاد.

روی باطری تاکید شدید کرده بود که به هیچ وجه آن را باز نکنید، چون خطر ناک است، چیزی که من همیشه دنبالش هستم همین خطر ناک بودن هست!

پس مثل بچه آدم یک پیچ گوشتی برداشتم و باطری رو از قسمت بالا باز کردم و متوجه شدم که کشور دوست و برادر،چین یک باطری نیم قلم بی کیفیت با توان به مراتب پایین تر رو با مهارت تمام داخل جلد یک باطری مدل جدید جاسازی کرده و اطراف آن را پودر گچ ریخته بودند تا هم سنگین باشد و هم باطری داخلی تکان نخورد!

جالب اینجاست که کلی از این مدل باطری همراه با باطری شارژ آن تو بازار کشور ما به قیمت بالایی در حال فروش هست.

ارائه شارژر بی سیم تلفن همراه در برخی مدل های 2014 جنرال موتورز

به گفته مدیر عامل پاورمت تکنولوژی، جنرال موتورز قصد دارد در برخی خودروهای مدل 2014 خود شارژر بی سیم تلفن همراه ارائه دهد.

به گزارش خبرخودرو، پاورمت در حال ساخت سیستم شارژ بی سیم با سرمایه جنرال موتورز است که قرار است در برخی مدل های 2014 این خودروساز به کار رود. این سیستم به راننده اجازه می دهد تلفن همراه خود را روی دستگاه پاورمت گذاشته و آن را شارژ کنند، البته تلفن های همراهی می توانند از این سیستم بهره ببرند که تکنولوژی شارژ داخلی و یا آداپتوری مخصوص داشته باشند.

دان فلورس، یکی از سخن گویان جنرال موتورز گفت: "ما به همکاری با پاورمت ادامه می دهیم تا تکنولوژی های آن را در محصولات جنرال موتورز داشته باشیم، اما به دلایل رقابتی اکنون در مورد جزئیات این برنامه توضیح نمی دهیم." جنرال موتورز قبلا در سال 2011 رابطه خود با پاورمت را اعلام کرده بود. هم چنین این برند در آن زمان اعلام کرده بود که شارژر بی سیم ابتدا در شورلت ولت ارائه خواهد شد.

امکان شارژ خودروهای الکتریکی، در کم تر از 10 دقیقه

تکنولوژی کنونی، به مالکان مدل S تسلا اجازه می دهد تقریبا در عرض 20 دقیقه خودروهای خود را حدودا تا ظرفیت نیمه شارژ کنند، اما این زمان در آینده خیلی کم تر خواهد شد.

به گزارش خبرخودرو، مدیر ارشد تکنولوژی تسلا، جی بی استروبل، گفته که فکر می کند ممکن است در آینده بتوان زمان شارژ شدن خودروها را بین 5 تا 10 دقیقه کاهش داد. این مسئله طی یک مصاحبه مطرح شد و استروبل در ادامه آن افزود دست یابی به این هدف، سخت خواهد بود. وی اعلام نکرد که تسلا دقیقا چه زمانی قادر به عرضه چنین زمان شارژ سریعی خواهد بود.

هم چنین استروبل مشخص نکرد که چه میزانی از باطری در این زمان شارژ خواهد شد.

شارژرهایی که جزئی از شبکه سوپرشارژرهای این برند هستند 120 کیلووات مصرف برق دارند، و این میزان خیلی بیش تر از استاندارد جدید شارژ سریع SAE است. این استاندارد تنها تا 100 کیلووات قابل قبول است.

در اواخر ماه می، تسلا اعلام کرد که قصد دارد تا سال 2015 شبکه سوپرشارژرهای خود را تا 100 ایستگاه افزایش دهد.