باتری‌های مبتنی بر نانولوله‌های کربنی فعال

Active carbon based nanotube battery

نگارندگان: Niu; Xi Xian از جمله ویژگی‌های مثبتی که باتری‌ها می‌توانند داشته باشند، کم بودن زمان شارژ آنها و دیگری بالا بودن نسبت توان ویژه آنهاست که سبب کاهش وزن و در نتیجه افزایش کاربرد باتری می‌شود. در این اختراع باطری‌های مبتنی بر نانولوله‌های کربنی ساخته شده‌اند که می‌توانند جریان شارژ بالا را بدون هیچ مشکلی تحمل کرده و زمان شارژ را به طور قابل توجهی کاهش دهند. همچنین دارای توان ویژه بالایی هستند. این باتری‌ها دارای صفحات آندی و کاتدی هستند که به ترتیب از جنس Al و Cu بوده و با فرآیند پاشش با نانولوله‌ها و نانوفیبرهای کربنی پوشیده شده‌اند. این ویژگی سبب می‌شود که جریان‌های بالای شارژ را بدون این که گرم شوند یا دچار نقصان و تغییر شکل گردند از خود عبور داده و زمان شارژ را کاهش دهند. بین هر مجموعه از این صفحات شکافی وجود دارد که سبب عملکرد شبه خازنی باتری می‌شود. در هنگام شارژ باتری ابتدا خازن شارژ شده و احتمال انفجار و تخریب باطری در اثر افزایش جریان ناگهانی کاهش می‌یابد. افزایش جریان شارژ و کاهش وزن باطری سبب افزایش توان ویژه باتری تا بیش از300 wh/kg می‌شود. وزن این باطری‌ها1/11 و حجم آنها1/6 باتری‌های سربی معمول است و کوتاهترین زمان شارژ در این باطری‌ها به 90 ثانیه می‌رسد. مزایا: امکان شارژ باتری با جریان بالا بدون گرم شدن و تخریب باتری، وزن و حجم کوچک باتری که سبب افزایش کارایی این باتری‌ها در صنایع،‌ انتقال جرم و مقاصد نظامی می‌شود.

منابع

http://www.uspto.gov

تاریخچه ۲

لویجی گالوانی

گالوانی یک دانشمند ایتالیایی بود. شهرت وی به آزمایشهایی مربوط می شود که در مورد اثرات جریان الکتریسیته بر بافتهای زنده (خصوصاً ماهیچه) انجام داد.او مشاهده کرد که اگر هنگام رعد و برق ، دو چنگال را با عصبهای موجود در پای یک قورباغه ی مرده تماس دهد ، ماهیچه ها تکان می خورند. گالوانی بر این باور بود که نوعی جدید از الکتریسیته ( یا الکتریسیته ی جانوری ) را کشف کرده است ، اما الکساندرو ولتا نشان داد که این مطلب صحت ندارد . دو واژه علمی گالوانومتر و گالوانیزه ، نام این دانشمند را جاودانه ساخته اند.    

آلکساندرو ولتا         

ولتا یک دانشمند ایتالیایی بود. او ، در سال  1794  میلادی ، توضیح داد که چرا وقتی پای قورباغه با دو فلز مختلف تماس پیدا می کند تکان می خورد. وی نشان داد که دلیل این حرکت یا تکان ، اختلاف پتانسیل به وجود آمده بین دو فلز است. اختلاف پتانسیل هنگامی پدید می آید که اختلافی بین بارهای دو نقطه وجود داشته باشد. ولتا به کارها و تحقیقاتش ادامه داد تا سرانجام در سال 1800  ، دومین نوع باتری را ۱۵۰۰سال بعداز ایرانیان باستان ساخت.

                                                         

پیل الکتریکی را ایرانیان اختراع کردند

ایرانیان تقریبا ۱۷۵۰ سال پیش باتری را اخترا نمودند و از آن بطرز ماهرانه و عالمانه ای استفاده می نمودند.در سال 1330 خورشیدی، باستان شناس آلمانی ویلهلم کونیک و همکارانش در نزدیکی تیسفون ابزارهایی از دوران اشکانیان را یافتند. پس از بررسی معلوم شد که این ابزارها پیل‌های الکتریکی هستند که به دست ایرانیان در دوران اشکانیان ساخته شده و به کار برده می‌شده‌اند. او این پیل‌های تیسفون را Baghdad Battery نامید. اکتشاف این اختراع ایرانیان به اندازه‌ای تعجب و شگفتی جهانیان را بر انگیخت که حتی برخی از دانشمندان اروپایی و امریکایی این اختراع ایرانیان را به موجودات فضایی و ساکنان فراهوشمند سیارات دیگر که با بشقاب‌های پرنده و کشتی‌های فضایی به زمین آمده‌ بودند، نسبت دادند، و آن را فراتر از دانش اندیشمندان و پژوهشگران ایرانی دانستند. برای ایشان پذیرفتنی نبود که ایرانیان 1500 سال پیش از گالوای ایتالیایی(1786 میلادی) پیل الکتریکی را اختراع نموده باشند. (برای آگاهی بیشتر می‌توانید به کتاب ارابه خدایان نوشته اریک‌فن‌دنیکن مراجعه کنید).

ایرانیان از این پیل‌های الکتریکی جریان برق تولید می‌کردند و از آن برای آبکاری اشیا زینتی سود می‌جستند. اما در پهنه دریانوردی ایرانیان از این اختراع جهت آبکاری ابزارهای آهنی در کشتی و جلوگیری از زنگ زدن و تخریب آنها استفاده می‌کردند. شایان ذکر است ترکیبی از پیلها را باتری می نامند. 

tp://ml.blogfa.com منبع:

بسم الله

سلام دوستان عزیز

سال نورا به شما تبریک عرض می نمایم

از امروز تصمیم گرفتم یک کمی راجع به باتری بنویسم .امیدوارم مطالبی که ارائه خواهم کرد قابل استفاده باشه هرچند میدانم بردن زیره به کرمان است.